O Homem de Um Milhão de Quilômetros
Para João Gonçalves Filho, o conhecidíssimo Gau, não há uma última viagem. "Minha última viagem vai ser pro inferno. E eu não vou por vontade própria só se alguém me levar." Brinca. Aos 57 anos e com
O (Gau) João Gonçalves Filho esperava que sua viagem a Grécia fosse "um passeio no parque", mas
PRESENTE DE GREGO O (Gáu) João Gonçalves Filho esperava que sua viagem a Grécia fosse "um passeio no parque", mas enfrentou serras, asfalto liso, curvas e abismos. Viaje com o "Gau".
A Primeira Moto na Transamazônica - GAU
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(Diário) de Florianópolis ao Alasca
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Península Ibérica
PENÍNSULA IBÉRICAHoje dia 26/06/99 chegou mais um grande dia, a 13000 metros de altura rumo a Lisboa. Duas Rodas confirma com a BMW da Espanha que a moto estará esperando por mim em Madrid a partir do
A Maior Viagem de Moto dentro do Brasil Passando por todas as Capitais Brasileiras
CHUI AO OIAPOQUE X OIAPOQUE AO CHUI A MAIOR VIAGEM DE MOTO DENTRO DO BRASIL PASSANDO POR TODAS CAPITAIS BRASILEIRAS Todas as grandes viagens de moto sempre são planejadas, sonhadas
Manaus a Porto Alegre-1976 - GAU
Título: Manaus a Porto AlegreRevista: Duas RodasAno: 1976País: BrasilCidade: Manaus
Do Litoral de Guarujá-SP até Fortaleza-PE
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Mulas de Aço
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15 Motos e um Destino: Valparaíso, no Chile
REVISTA DUAS RODAS N 195 – NOVEMBRO – 1991 A CARAVANA PASSA... ... COM 15 MOTOS E UM DESTINO: VALPARAÍSO, NO CHILE. ERA A REALIZAÇÃO DE UMA IDÉIA DE WILLIAM DAMS, MECÂNICO DE FLORIANÓPOLIS (SC). CON
Woodstock em Faro-Portugal
REVISTA DUAS RODAS N 290 – 1999 Woodstock em Faro Em Portugal acontece atualmente o maior encontro do mundo organizado por um motoclube. DUAS RODAS foi conferir de perto como é a muvuca que atrai
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JOÃO GONÇALVES FILHO (GAU)
Desenvolvimento da Rede Brazil Rider's
Inicialmente, com apoio de motociclistas como Gentil Araújo, também Desenvolvedor Web, Jorge Alencastro e “Alemão” (in memoriam), adeptos de longas viagens, criou-se nome e logomarca. A idéia do nome Brazil Rider’s com “z” foi exatamente no sentido de que o “sonho ultrapassava fronteiras” e, no Exterior, Brasil é com “z”. Após esses passos iniciais, Gentil desenvolveu um Site com regras mínimas, permitindo o cadastramento de Integrantes, convidaram-se lideranças do motociclismo para ocupar o cargo de Coordenador Regional, principalmente no Estado do Rio Grande do Sul, confeccionaram-se “patch’s” e adesivos e a Irmandade modestamente começou a interagir.
Dificuldades surgiram, dentre as quais a falta de regras básicas voltadas à administração do próprio site, bem como a prioridade das lideranças com seus grupos de origem, permanecendo a Irmandade em ritmo lento até 2003, época em que contava com pouco mais de 200 integrantes, em sua maioria inativos. Apenas Gau, Jorge Alencastro, Alemão e Gentil se esforçavam para levar a idéia adiante.